日前，我们从工信部网站获得了一组新款哈弗猛龙Hi4的申报图，新车车灯和格栅采用了全新的设计，和此前5月份发布的燃油版车型设计相似。

外观基本沿用现款设计语言，部分细节进行更新，车头的圆灯换为矩形方灯，横幅式格栅换为直瀑式造型，尾灯由之前两组独立灯组的组合换为一体式纵向光源。霸气值提升了不少。

动力上，发动机型号由GW4B15E更换为GW4B15M，功率113kW，相较于之前下降10kW。磷酸铁锂电池依旧由宁德时代/蜂巢能源提供，电池容量与现款相比没有变化。

搭载Hi4和Hi4-T技术的哈弗、坦克、魏牌各车型均全系标配双向OBC硬件，可使用唯电宝AC交流放电枪实现外放电，产品支持IPX6整机防水，让车主在户外露营、越野时拥有更安全的放电体验。

哈弗猛龙是轻越野SUV而并非越野车，因其没有采用非承载式车身架构。如果未来给哈弗品牌产品线进行全面升级，哈弗猛龙采用非承载式车身并用Hi4系统，定位中、轻度越野车，价格维持不变的话，这样是不是既清晰的区分出两大品牌的差异定位，又给坦克品牌的竞争对手明确了水平。长城汽车内部如何给哈弗品牌与坦克品牌越野进行区隔也决定了哈弗品牌能否继续销量长虹。

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