近日,有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”,称车辆飞坡后“无法保持直线行驶,整车偏向一边”。
8月25日,享界汽车回应,经过数据分析和多次复测,享界认为该结论不客观、不严谨,对消费者形成误导。享界汽车认为,此次“测试”中,驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横摆。相同条件多次复测,在驾驶员未主动干预方向盘的情况下,享界S9均能够保持直线行驶。
未经允许不得转载:零时古怪 - 中国第一时事资讯综合门户 » 享界回应S9测试时无法保持直线行驶:该结论不客观
近日,有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”,称车辆飞坡后“无法保持直线行驶,整车偏向一边”。
8月25日,享界汽车回应,经过数据分析和多次复测,享界认为该结论不客观、不严谨,对消费者形成误导。享界汽车认为,此次“测试”中,驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横摆。相同条件多次复测,在驾驶员未主动干预方向盘的情况下,享界S9均能够保持直线行驶。
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