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比亚迪华为技术加持 赛力斯蓝电E5正式上市售13.99万起

3月30日,赛力斯集团旗下蓝电汽车官方宣布,该品牌首款产品蓝电E5正式上市,定位电混中型SUV,共推出2款配置4款车型,官方售价13.99-15.19万元,该车最大亮点是搭载了比亚迪弗迪动力电混系统以及HUAWEI HiCar 3.0系统。

现购买蓝电E5,用户还可享三重购车福利:前1万用户可享交1千抵1万的限享折扣礼,以及4000元增换购基金和至高6000元金融贴息。,加2000元即可升级为5+2座版。

蓝电E5的造型还是说的过去,并且很有辨识度,点阵样式的格栅看上去就很有数字感,中间的蓝电品牌的logo设计,源自Electric的“E”,侧面线条丰富,体现出了车辆的力量感,该车的长、宽、高分别为4760/1865/1710mm,轴距达到2785mm,车尾设计稍显平庸,看上去还是挺丰满的,并且采用了隐藏式排气。

车内采用了当下流行的设计,全液晶仪表+大尺寸中控屏,最大的亮点还是HUAWEI HiCar 3.0车机系统的加持,在导航体验以及智能语音方面均有大幅提升,蓝电E5的车内空间转化率达90.63%,让全家出行时坐姿更舒展、视野更开阔,不过7座相对于它的轴距来说难免有些局促。

动力方面也是其卖点之一,搭载的弗迪电混包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统,可实现能耗、保电、NVH、加速的完美均衡,发动机最大功率81kW、最大扭矩135N·m,电动机最大功率130kW、最大扭矩300N·m;续航方面,NEDC纯电续航高达110km,WLTC综合续航里程高达1150km。

作为市场上13万级首款纯电续航百公里的电混中型SUV,赛力斯蓝电E5在核心的动力和智能座舱方面都有大厂背书,这样打消了消费者对于新品牌的戒备心,不仅如此也拓宽了赛力斯集团产品覆盖面,当然作为蓝电的首款车型未来在该价格基础上增加配置的话,产品力会变得更加强大。

 

延伸阅读:

  • 赛力斯获维持“增持”评级
  • 赛力斯新车蓝电E5开启预售:13.99万元起

 

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