金女士的一辆特斯拉Model S在过保后出现了动力系统受限的问题。特斯拉服务中心表示，只能自费花5万多元更换电机，无法维修。

这辆车是金女士的丈夫于2018年花费60万元购买的二手车，享受8年16万公里的质保。在质保期内，车辆曾因异响问题被送修，特斯拉为金女士免费更换了新的后部电机。然而，质保在2024年6月23日到期。7月初，金女士发现车子在路上行驶时偶尔出现动力受限的情况，她以为是夏天温度高导致散热问题，并未在意。

9月17日，金女士驾驶这辆车上了高速，在行驶不到200公里后，车子连续6次出现故障。她将车拖到嘉兴南湖特斯拉中心检修，检测结果显示温控系统测试失败，三通水阀报错。金女士自费1289元更换了水阀，但问题依旧存在。直到本月，车辆的动力受限情况严重影响了她的日常使用，接送孩子上下学时也会出现问题。特斯拉中心再次检测后确认是电机故障，需自费50512.45元更换，不享受质保，也无法维修。

金女士查询了浙江的《中华人民共和国消费者权益保护法》，认为更换部件或修理部位应自更换或维修之日起重新执行原规定的保修期。特斯拉方面则表示，只要做到8年质保即可。特斯拉服务中心提出可以给予几千或1万元的优惠，但金女士对此并不认可。

特斯拉浙江对外事务经理回应称，公司在客户电机过保前一天为其免费更换了电机，目前客户已过保近9个月，公里数超过16万公里，无法再提供免费质保。客户近日也已投诉到当地运管、市监等部门，相关部门回复这种情况无法进行保修。特斯拉愿意给予维修费用适当折扣作为客户关怀，但客户要求免费，公司确实无法满足。

浙江省消保委专家表示，行业内通常规定更换的零部件一般要保修1年，特斯拉有责任继续进行免费更换。金女士表示，她会通过法律途径维护自己的权益。

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