2025年3月17日，上海海事局发布禁航通告，中国首艘电磁弹射航母福建舰正式开启第七次海上试验。此次海试的核心任务是舰载机电磁弹射起飞与拦阻着舰，标志着这艘8万吨级巨舰距离服役仅一步之遥。从长江口的晨曦到东海的风浪，福建舰的每一次突破都牵动着全球军事观察家的神经。

福建舰甲板上的两条电磁弹射轨道，承载着中国海军迈向深蓝的关键一跃。相比美国福特级航母电磁弹射系统曾出现的26%故障率，福建舰在此前六次海试中已完成247次弹射小车试验，稳定性远超外界预期。这套由中国自主研发的系统，不仅能弹射35吨级的歼-15T重型战机，还可兼容轻至5吨的攻击-11无人机，能量利用率比传统蒸汽弹射提升60%。

美国海军学会报告曾指出，福特号航母因弹射系统问题延迟服役三年，而福建舰从下水到第七次海试仅用10个月，这种速度让五角大楼将其称为“东方工业奇迹”。更关键的是，电磁弹射赋予福建舰每天220架次的舰载机起降能力，这一数据已逼近尼米兹级航母的巅峰水平。

在福建舰的飞行甲板尾部，四条闪着寒光的拦阻索正经历最严苛考验。舰载机着舰时，着舰钩必须在0.3秒内精准勾住拦阻索，承受相当于90吨重物的瞬间冲击。此前曝光的甲板轮胎印显示，福建舰采用的第三代复合材质拦阻索，可承受歼-15T战机以240公里时速着舰的冲击，使用寿命达到4000次，是辽宁舰初代系统的8倍。此次海试中，空警-600预警机将首次进行全状态拦阻着舰测试。这款全球现役最重的舰载预警机，满载重量达32吨，其成功着舰将验证福建舰对大型特种机型的保障能力。舰岛顶部的新型一体化综合射频系统，能同时追踪2000个空中目标，指挥半径延伸至1500公里，相当于把防空识别区推进到第二岛链。

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