大V谈歼36再次试飞 技术可靠性获验证。3月26日，网络上再次出现了歼-36在空中试飞的震撼画面。这次的画面比以往更加清晰，预示着这款战斗机距离完全曝光已经不远。值得注意的是，这次试飞与3月17日的试飞相隔时间很短，如此频繁的试飞表明歼-36的技术可靠性得到了充分验证。

对于全新研发的战斗机来说，一旦进入密集试飞阶段，意味着其离最终定型列装已经不远。歼-36能够进行密集试飞，说明其雷达系统、航电系统、飞控系统和动力系统都非常成熟。此外，歼-36还采用了全球最先进的“开裂式襟翼”设计，这种设计需要非常复杂且精确的飞控系统支持，频繁试飞证明了中国对这一技术的信心。

相比之下，美国空军的情况并不乐观。尽管他们推出了第六代战斗机F-47，但这只是一张彩色图片，甚至连PPT都没有。F-47的具体样貌至今仍是个谜，即使真的试飞，其性能也难以与歼-36媲美。F-47的气动设计明显落后于歼-36，尤其是其采用的一对“鸭翼”，使其在气动布局上显得逊色。此外，F-47是双发重型战斗机，而歼-36是三发超重型战斗机，这使得美国空军在未来很难压制装备歼-36的中国空军。

美国空军目前的困境可以追溯到多年前拆除F-22生产线的决定。如果F-22生产线还在，美国在第五代隐身战斗机领域可能仍然占有优势。F-22可以通过不断升级来保持竞争力，甚至有可能被改造为五代半或六代战斗机。然而，由于美国彻底拆除了F-22的生产线，导致现在即使努力多次也无法重启生产，使美国空军在这一领域处于被动局面。

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