李嘉诚旗下长江和记实业有限公司以228亿美元的价格将全球范围内的43个港口资产出售给贝莱德财团，其中包括巴拿马运河的两个重要港口——巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。这场交易引发了商界和舆论的广泛关注，也让李嘉诚在资本市场遭遇了滑铁卢。

2025年3月4日，长和实业宣布这一交易后立刻引起了轩然大波。巴拿马运河作为全球航运的关键通道，其两端的港口具有重要战略地位。长和实业自1997年起经营这两个港口，合约延至2047年。近年来美国对巴拿马港口的中资企业施压，长和实业选择此时套现离场，被认为是一种避险策略。

然而，这场交易背后不仅仅是简单的商业买卖。贝莱德财团的背后是美国资本巨鳄，一旦交易完成，它将掌控全球10.4%的集装箱吞吐量，跻身港口运营巨头行列。这引发了一些关于地缘政治、大国角力和资本暗战的猜测。

李嘉诚一向以精明的商业眼光和精准的市场判断著称，但这次“金盆洗手”却并不顺利。长和系上市公司在交易公布后的11个交易日内，市值蒸发超过了300亿港元，四家公司市值蒸发总计超781亿港元。这对李嘉诚的商业帝国来说是一次重大打击。

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