印度也要瞄准月球采样返回 雄心与挑战并存。印度最近公布了月球采样返回任务“月船4号”的初步方案，旨在实现两个目标：一是完成月球背面的采样任务，二是验证载人登月技术的可行性。探测器总重9.2吨，落月组合体质量约6.2吨，搭载的日本月球车重约350-400千克，着陆器和月球车携带11个仪器设备，其中月球车携带7个。尽管这项任务在无人探月领域创下新纪录，但实现起来仍面临多重技术和管理挑战。

此前的“月船3号”任务是印度空间研究组织的第三次月球探测任务，由推进模块、“维克拉姆号”着陆器和“智慧号”巡视器组成，总重约3.9吨。2023年8月23日，“月船3号”成功着陆在月球南半球，使印度成为第四个实现在月球表面着陆的国家。该任务期间，探测器进行了多项科学研究，包括宜居行星光谱偏振测量实验、表面热物理实验、月震探测等，并取得了显著成果。此外，着陆器还进行了一次约40厘米的月面跳跃测试，验证了新的探测技术手段。

执行完主要推进任务后，推进模块进行了一系列飞行技术验证，最终重新环绕地球。这表明ISRO并未因“月船2号”任务失败而变得保守，而是继续为“月船3号”安排了复杂的科学和技术研究内容，展示了其对月球探测的雄心。

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