美国对进口汽车及零部件加征新关税后，几乎所有汽车制造商都在重新调整产能与销售预期。通用汽车宣布将在未来两年向美国工厂追加近40亿美元投资，用于生产下一代车型。

通用曾在2023年12月于堪萨斯州费尔法克斯工厂停产Bolt EV和Bolt EUV。该工厂目前正在进行改造，为Bolt系列在2027款重返市场做准备。雪佛兰表示，新一代Bolt最快可于今年底投产。

此前，通用已宣布将在加拿大缩减全尺寸皮卡产能，并转向印第安纳州韦恩堡工厂扩产。位于田纳西州的斯普林希尔工厂目前负责生产凯迪拉克XT5、锐歌和Vistiq三款车型，计划于2027年新增一款燃油版雪佛兰开拓者SUV。

密歇根州的奥赖恩工厂自2023年起停工改造，原本计划用于电动皮卡的生产线已被调整，预计将在2027年初投产全尺寸燃油SUV与皮卡。通用的纯电动车仍将集中在密歇根州的“Factory Zero”工厂生产，包括雪佛兰Silverado EV、GMC Sierra EV、悍马EV，以及凯迪拉克凯雷德IQ电动SUV。

通用汽车总裁马克·鲁斯表示，这次公布的信息不仅仅是投资数字，更体现了美国工人的价值——他们制造的汽车不仅让自己感到骄傲，也赢得了消费者的认可。走遍全美各地，都能亲眼看到其生产体系的规模以及对社区和国家的经济拉动作用。

通用汽车CEO玛丽·博拉补充说，公司坚信未来的交通变革将由美国的创新精神与制造实力驱动。今天的声明再次表明，公司将坚持在美国本土造车，支持美国工人就业，目标是为消费者提供更多选择，打造他们真正喜爱的多元车型。

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