直-10ME已交付巴基斯坦了吗 武直更新计划尘埃落定！7月5日，美国“Defence-Blog”网站援引巴基斯坦匿名人士的消息称，巴基斯坦陆军航空兵已收到中航工业交付的直-10ME武装直升机。这一消息标志着历经十年波折的巴基斯坦武直更新计划终于尘埃落定，中国的军事装备在巴基斯坦的应用领域再度扩展。

回顾历史，早在2014年，巴基斯坦便着手启动武直更新计划，最初计划采购美制AH-1Z、俄制米格-35以及土耳其的T-129。但由于国际政治复杂的博弈，计划屡屡受阻。美国出于与印度的战略合作关系，虽然提供了3架AH-1Z，却在交付后宣布停止剩余21架的交付；俄罗斯则考虑到印度的反应，原本批准的20架米格-35也只交付了4架；土耳其虽然未完全撤销对巴基斯坦的30架T-129订单，但由于与美国关系紧张，美国拒绝提供联合生产的CTS800-4A发动机，使得交付最终停滞。

到了2021年，巴基斯坦陆军航空兵发现，经过多年努力，实际上只拿到了3架AH-1Z和4架米格-35，而印度则顺利接收了28架AH-64E，并且交付过程十分顺利。这一差距让巴基斯坦感到压力山大，尤其是在面对印度强大的武装直升机阵容时信心不足。2022年初，巴基斯坦官员公开表示将“就采购直-10ME进行磋商”，但很快又表示“并未完全放弃T-129”。这看似矛盾的声明反映出巴基斯坦对T-129的偏好，同时也不得不考虑直-10ME的现实选择。

当时巴基斯坦陆航确实更倾向于购买T-129。这一采购不仅是对土耳其的期望，也是希望能够通过美国的特殊批准，像菲律宾和尼日利亚一样，获取CTS800-4A发动机的供应，从而完成30架T-129的采购。但随着俄乌战争的爆发，国际局势发生剧变，美国的注意力转向了欧洲，而印度则因为与俄罗斯的特殊关系，得到了美国的更多支持，巴基斯坦的这一计划最终未能如愿。在此困境中，巴基斯坦陆航决定接纳直-10ME，并惊讶地发现这款直升机已经焕然一新，性能大幅提升。

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