据央视新闻最新报道，美国方面在对印度航空坠机事件进行初步调查后发现，涉事航班的黑匣子录音揭示了一个令人关注的细节：机长曾手动关闭两台引擎的燃油供应开关。该操作目前被认为可能与事故直接相关，调查重点也因此从机械故障转向人为操作问题。然而，截至目前，印度航空尚未对此做出任何正式回应，该说法仍未获得官方确认。

《华尔街日报》16日援引多位知情人士的说法称，录音中显示两位飞行员在飞行过程中存在明显分歧。副驾驶在飞行中曾向经验更丰富的机长提出疑问，询问为何在飞机偏离跑道后关闭燃油控制开关，并对机长此举感到诧异甚至恐慌，而机长本人则表现得较为平静。虽然调查机构此前发布的初步报告中包含了这段对话内容，但并未明确指出发言者的具体身份。报告只是提到，有一名飞行员质问另一名为何操作该开关，而后者否认自己动手。

据参与此次调查的美国飞行员和航空安全专家分析，报告所描述的行为模式更符合机长的职责范围。外界普遍推测，关闭燃油开关的极有可能是担任监控职责的机长。该报告显示，两台发动机的燃油控制开关在1秒内被连续拨至关闭状态，而在约10秒后又重新开启。

两位飞行员的背景资料也被外界广泛关注。机长苏米特·萨巴尔瓦尔拥有超过1.5万小时的飞行经验，而副驾驶克里夫·昆德则有约3400小时飞行记录。从飞行职责分配来看，当时操控飞机的是副驾驶，而机长则负责监督整个飞行流程。熟悉情况的业内人士指出，按照常规程序，副驾驶在起飞爬升阶段应集中精力操纵飞行杆，监控职责的机长此时手上并无操作任务，因此其有充足的空间干预其他设备。

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