美军大型登陆舰为何突然着火 修复难题凸显。美军修船问题日益严重，舰艇的日常维护工作常常需要排队等待，更不用说遇到重大故障后的修复。最近，美军两栖登陆舰LPD-18新奥尔良号在冲绳附近海域突发严重火灾，可能需要数年时间修复，甚至面临报废的命运。

这次火灾发生在白滩海军基地外海，日本海上保安厅的船只紧急出动，使用水炮全力扑灭大火。视频画面显示，火源位于前甲板下方。由于天色已暗，只能看到从舰体冒出的浓重烟雾。与LHD-6好人理查德号的大面积着火事件不同，那次火灾导致了更为严重的损失，因为灭火系统无法有效启动。

在这次火灾中，火焰集中在前甲板下方，两艘海保船只不断喷射强大的水柱以压制火势。这表明舰艇内部的火灾情况非常严峻，前甲板下方的内部结构极有可能受到不同程度的损伤。舰艇最怕的就是大火，高温足以导致上层建筑倒塌，如LHD-6登陆舰大火事件中的雷达桅杆被毁。

一旦舰艇内部发生大火，整个区域的舱室都会受损，舰体的整体结构也将受到影响。虽然舰艇本身配备有灭火系统，但还需外部支援说明其内部火势已经相当猛烈，前甲板下方的舱室受损几乎不可避免。

类似LHD-6登陆舰的火灾事件引发了进一步思考：对LPD-18新奥尔良号来说，修复是个不小的挑战。理论上，舰艇可以分段修复，但费用问题使复杂性增加。当前美军修船现状令人担忧，常规维护需排长队，复杂的修缮工作更是需要耐心等待。因此，这次大火可能导致新奥尔良号修复周期长达数年，甚至面临报废的结果。

LPD-18新奥尔良号自2004年服役至今已有近20年的历史，是一艘相对老旧的舰艇。受损程度将直接决定处理方案。如果维修费用过高，即使是看似轻微的火灾损伤，也可能被判定为报废。一些可用设备可能会被拆卸下来，用于其他同型舰艇的零部件供应。

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