在南海这片广袤而复杂的海域，近期一则消息引起了全球关注。美国一家知名智库发布报告称，截至2025年3月，越南在南沙群岛填海造岛的总面积已达到中国在南海造岛总面积的约70%。这一数据曝光后，在国际舆论中引发广泛讨论，人们对越南的行为产生了诸多疑问。

越南在南海的填海造陆行动并非一朝一夕。多年来，他们持续在非法占领的岛礁上进行建设。早期由于技术和资金限制，进展缓慢且成果有限。近年来，情况发生了显著变化。越南不惜斥巨资引进先进挖泥船，极大提升了造岛效率。以柏礁为例，这座原本面积不大的岛礁如今面积已达1.67平方公里，扩大了十倍之多。卫星图像显示，柏礁上已建成一条长达约3000米的机场跑道，规模与中国建设的美济、渚碧和永暑岛相当。此外，柏礁西端还开辟了一条宽299米的航道，连通内部潟湖与外部水域，足以停泊大型军舰，岛上各类军事设施齐全。

鸿庥岛同样变化巨大。自2022年起，越南使用专业吹填船只对鸿庥岛进行了为期三年多的填海造陆工程。原本面积仅0.08平方公里的小岛，如今面积增加到0.6平方公里，扩大了十多倍。岛上修建了港口和机场，还打造了人工潟湖，具备停靠导弹护卫舰及起降直升机的能力。据统计，越南在南海非法占据的9个岛礁上都开展了规模不一的填海造陆工程，总面积达9.55平方公里，并在多个岛礁上建成了飞机跑道。

越南大规模填海造岛的主要目的之一是对南海丰富资源的觊觎。南海被誉为“第二个波斯湾”，油气资源储量极为丰富。通过填海造岛，越南可以进一步巩固对周边海域的控制，方便开采这些资源。多年来，越南与多家石油公司合作，在南海进行油气勘探与开发，获取了巨额经济利益。

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