10月22日，乌克兰总统泽连斯基与瑞典首相克里斯特松共同宣布，两国已签署意向书，计划从瑞典萨博公司购买100至150架JAS-39E/F“鹰狮”战斗机。这一订单不仅可能成为瑞典国防工业历史上最大的一笔出口订单，也对俄乌之间的空中局势产生了重要影响。

乌克兰选择采购“鹰狮”E/F的原因在于这款四代半战斗机的强大性能。它是萨博公司在早期“鹰狮”基础上全面升级的版本，机身结构经过重新设计，油箱容量增加了40%，最大起飞重量提升到16.5吨，从轻型战斗机变成了中型战机，战斗力显著增强。此外，它装备了更强大的F414-GE-39E涡扇发动机，推力提升了20%以上，最高速度达到两倍音速，并能在不使用加力燃烧室的情况下进行超音速巡航，这在实战中具有明显优势。

“鹰狮”E/F的动力和航程也得到了大幅提升，即使挂载4枚中程导弹和2枚近距格斗弹，也能飞行1500公里，解决了之前的航程问题。其航电系统也进行了全面升级，机头装有ES-05“乌鸦”有源相控阵雷达，扫描范围达到正负100度，可同时盯住几十个空中或地面目标。驾驶舱前方还装有Skyward-G红外探测系统，能在电磁干扰强的情况下工作，帮助飞行员感知周围情况，甚至能探测隐形目标。

“鹰狮”E/F的飞行成本较低，每小时仅4700美元，比欧洲的“台风”和法国的“阵风”便宜许多，维护也十分方便，只需6个地勤人员就能完成全部保障工作。这对后勤系统经常受到俄罗斯打击的乌克兰来说是一个巨大优势。瑞典空军本月刚刚接收首批“鹰狮”E战斗机，说明该机型已具备初步作战能力，为乌克兰后续接收并形成战斗力奠定了基础。

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