11月初，以色列国防军发布了一项令人意外的命令，要求召回700辆配发给高级军官使用的中国产汽车。这些车大多数是奇瑞瑞虎8，三年前专门采购供有大家庭的中校级军官使用。

如今，军方给出的理由是这些车辆“可能被用于间谍活动”，并且存在数据安全隐患。按照计划，这些奇瑞车将由日本三菱欧蓝德取代。以色列国防部官员解释说，中国车上装配的摄像头、麦克风、传感器和车联网系统，可能会将数据传输到外部服务器，而且这种数据传输有时“即便在用户或当地进口商无法控制的情况下，也会发生”。

这个说法看似合理，但仔细分析会发现其中的荒谬之处。毕竟，这些车不是民间自发采购的，而是以色列军方在三年后突然提出问题的官方车辆。2022年采购时，难道以色列国防军没有进行技术审查？

从技术层面来看，现代汽车，尤其是电动智能汽车，确实配备了许多传感器和数据采集设备。像奇瑞瑞虎8这类车型，装备了车联网系统、GPS导航、多个摄像头和驾驶辅助系统，理论上能够收集车辆位置、行驶轨迹、车内语音等数据。然而，这些功能并非中国车特有，几乎所有现代智能汽车都有类似功能。特斯拉的车载摄像头可以记录周围环境，而德系汽车的车联网也会将数据上传到云端服务器。如果按照以色列的逻辑，所有智能汽车都应该被军方禁用？显然，问题并不在于技术本身，而是在于这些技术来自哪个国家。

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