极氪官方近日消息，2025款极氪001/007将于8月13日发布。目前，极氪官方尚未发布改款的具体信息，但官方预热海报限时，改款预计井针对配置进行调整和升级。

另据此前消息，极氪001的智驾系统预计升级芯片和智驾界面。而极氪007则会升级轮毂，同时其他方面也将有升级。

■极氪001

目前，在售的极氪001有四款车型，售价区间26.9-32.9万元，搭载800V高压系统和容量95kWh/100kWh的两种电池，续航分为675公里、705公里和750公里。

回顾外观，新款极氪001针对外观进行了小幅调整，前脸部分的前进气格栅与下半部分的远近光灯组融为一体，上半部分则为纵向布局的LED日间行车灯。相比旧款来说，新款车头下方的进气口变得更宽，而两侧的导流槽尺寸也变得更大。此外，新款最明显的变化是车顶装备了激光雷达。

车身侧面显得较为平滑，没有刻意使用锋利的线条来凸显肌肉感，不过前后翼子板有着突出车身的设计，另外配合门板上隆起的筋线以及大尺寸的轮圈，营造出不错的力量感。此外，新车的车门部分采用无边框设计，窗框周围带有镀铬饰条装饰。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm。

车尾部分，其尾部上沿带有波浪形的扰流板，贯穿式的LED灯组点亮后辨识度不错。后部的包围整体造型和前包围相呼应，配合丰富的线条和细部设计，带来不错的层次感。同时，新款后包围两侧反光片也换装了与极氪001 FR相同的梯形设计，还搭载智能电动拖车套装，可电动伸缩隐藏的拖车钩由中控屏操作，牵引重量最大达到2吨。

内饰方面，新款极氪001依然采用三辐式多功能方向盘与短小的电子挡杆，中控上方为15.05英寸2.5K OLED中控大屏和35.5英寸AR-HUD抬头显示，车机系统搭载8295芯片以及最新ZEEKR OS 6.0系统。此外，新款还将应用极氪001 FR上搭载的卫星通信科技，可实现双向卫星消息与卫星通信服务。

动力方面，新款极氪001搭载800V高压平台技术，其中后驱车型最大功率310kW，四驱版车型前电机最大功率270kW/后电机310kW，系统综合功率达到580kW、最大扭矩810牛·米。电池方面，新款极氪001提供两款电池可选，包括100kWh麒麟电池和95kWh神行电池，续航根据车型不同提供675公里、705公里和750公里。同时，新款还采用魔毯主动式动态悬架以及CCD电磁减振系统，全新的双腔空簧可同时调节高度和刚度，离地间隙最高达193mm，最大爬坡度70%。

■极氪007

外观方面，极氪007前脸采用了目前新能源车型常用的封闭式设计，整体偏低风阻的圆润造型，而机盖处隆起的线条则增加了一定的性能感。此外，其贯穿式前大灯组造型细长，车顶前部则同样安置了激光雷达。

车身侧面极氪007为类似轿跑的线条，车顶部分整体平整，从C柱才开始快速下滑，并有一个较短的车尾，这也使得其能够带来更大的车内空间。同时隐藏式门把手的设计能够进一步降低风阻，而前后隆起的翼子板则暗示着其具备一定的性能取向。

车尾部分，极氪007配备了目前流行的贯穿式尾灯组，内部设置有品牌LOGO，与前大灯起到了很好的呼应。同时其尾箱线条在尾灯处还具备内凹的造型，增强了车尾的层次感。而在车身尺寸方面，其长宽高分别为4865(4880)mm、1900mm、1450(1448)mm，轴距则达到了2928mm。

内饰部分极氪007整体采用了简洁的设计风格，配备两幅式与极氪X同款方向盘，并且同样设置有多功能按键。其中控部分搭载了15.05英寸的悬浮式中控屏，以及带通风口的前排手机无线充电功能，配备了8295智能座舱计算平台、Kr GPT AI大模型，以及35.5英寸AR-HUD抬头显示系统、21扬声器级7.1.4杜比全景声音响等。 配置部分，标配科技全感套装（价值12000元），包含ZEEKR Sound自研高级音响（21扬声器）、35.5英寸AR-HUD抬头显示、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、动态流水式Ice Block冰晶氛围灯、智能香氛系统在内的豪华智能配置；标配舒适套装（价值8000元），包括方向盘电动四向调节/加热/ID记忆、前排座椅通风/按摩/坐垫延展、副驾四向腰托、后排座椅加热及后排座椅靠背电动调节等多项实用型功能配置。

动力方面，极氪007此次基于全栈800V高压系统，根据车型的不同分为单电机后驱和双电机四驱布局。其中，单电机后驱车型峰值功率为310kW、峰值扭矩440N.m，双电机四驱车型的前后电机总功率达475kW、总扭矩710N.m。加速方面，其单电机车型0-100km/h加速时间为5.6秒，双电机四驱车型为3.8秒，四驱性能版更是只需2.84秒（不含起步时间）。

电池配置方面，除四驱性能版搭载100kWh三元锂电池外，其与四款车型均配备的是75kWh的磷酸铁锂电池。续航方面，单电机后驱版的CLTC综合工况续航里程为688公里，双电机四驱版的CLTC综合工况续航里程是616公里，四驱性能版（100kWh电池）则为660公里。

底盘配置上，此次极氪007全系采用了前双叉臂独立悬架、后多连杆独立悬架的配置，并且四驱车型均搭配了CCD电磁减振系统。圈胎部分，四驱性能版配备的是20英寸性能锻造轮毂和前245/40 ZR20、后265/35 ZR20规格轮胎，并且前轮制动系统为Akebono（阿基波罗）四活塞卡钳。其他车型则均为19英寸动力轮毂，配合245/45 R19轮胎规格。

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