最近两天，网络上出现了我国水泥航母的卫星航拍图。通过这艘“水泥航母”的布局和设计框架，可以推测我国第4艘航母的建造和发展情况。从目前的设计来看，我国第4艘航母在吨位上明显超越了第三艘航母福建舰，达到了10万吨级。然而，在动力系统方面，第4艘航母显得有些奇特，无法确定是核动力还是蒸汽动力。

我国目前发展的三艘航母分别是辽宁舰、山东舰和福建舰，全部采用了蒸汽动力系统。辽宁舰和山东舰属于6万吨级航母，舰艏滑跃甲板使得舰载机需要滑跃起飞，限制了战机的作战半径和挂载能力。由于吨位较小，只能搭载20多架歼15战机。

结合我国海军的实际需求和技术水平，第三艘航母福建舰进行了全面升级。它采用全通式大甲板设计，排水量达到8万余吨，满载排水量约为8.5至8.7万吨，成为世界上吨位最大的常规动力航母之一。福建舰还配备了3部电磁弹射器，提升了各种舰载机的作战能力和挂载能力，并且采用了一体化舰岛设计，增强了航空和航海作业能力。

尽管如此，福建舰仍存在一些问题。例如，第三部弹射器与战机等待起飞区域有重叠，导致其在某些情况下需暂停使用；此外，只有两部升降机，相比美国10万吨级航母的四部弹射器和三部升降机，仍有差距。要解决这些问题，未来的航母可能需要增加吨位并进一步调整舰艇框架。

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